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齒輪加工

齒輪-不可或缺的存在

加特可齒輪三大優(yōu)勢

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  非對稱齒根R角

  加特可廣州生產(chǎn)的齒輪，采用非對稱R角設(shè)計(jì)，能更有效抑制應(yīng)力集中，即便未增加齒寬，也能提升齒輪的抗折損能力。

  在齒輪的抗扭矩、小型緊湊化方面加特可一直處于業(yè)界領(lǐng)先地位，非對稱齒根R角的設(shè)計(jì)使用，讓齒輪更加小型化(齒寬縮小7％)。

  
  

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  新立齒頂下榻設(shè)計(jì)

  新立齒頂下榻的設(shè)計(jì)能有效降低齒輪噪音，抑制嚙合時(shí)產(chǎn)生的沖擊，使齒與齒嚙合更加平順，減少沖擊。

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  全方位的 低損耗解決方案

  只有降低摩擦損耗，齒與齒之間的傳遞才會更高效，加特可廣州通過全方位的低損耗解決方案，降低齒輪嚙合的損失，其中包括齒輪及其支撐結(jié)構(gòu)等動力傳遞部件的設(shè)計(jì)、齒輪精度的加工處理。

  在提高齒面光潔度方面，加特可廣州采用珩磨工藝進(jìn)行齒面精加工。珩磨加工是運(yùn)用無定形切削角度，對硬質(zhì)齒輪進(jìn)行最終精加工的工藝。不僅具有很高的經(jīng)濟(jì)性，還能實(shí)現(xiàn)被加工齒輪表面光滑、降低噪音。

  相較于研磨，珩磨加工的切削速度更低（0,5至10m/s），避免切削發(fā)熱對齒輪加工的損害。在加工齒面上產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力，對設(shè)備承載能力可以產(chǎn)生一定的積極作用。

  相較于磨齒，加特可廣州珩磨的優(yōu)勢明顯，精加工的齒輪表面光滑平順，不易發(fā)生應(yīng)力集中，不僅強(qiáng)化了齒輪強(qiáng)度，更提高了傳動效率。

  
  

產(chǎn)品服務(wù)

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  FINAL主減速齒輪

  類別：軸類

  外徑：Ф195~224

  齒數(shù)：68T~73T

  模數(shù)：2.48~2.6

  加工方式：車削→鉆孔→滾齒→剃齒→熱處理→噴丸→精車削→珩磨→洗凈出貨<

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  OUTPUT 輸出齒輪

  類別：軸齒

  外徑：69~73

  齒數(shù)：>24T~30T

  模數(shù)：1.95~2.14

  加工方式：車削→鉆孔→滾齒→熱處理→噴丸→強(qiáng)?珩磨→洗凈出貨

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  IDLER 中間減速齒輪

  類別：軸齒

  外徑：Ф116~128

  齒數(shù)：48T~54T

  模數(shù)：2.14

  加工方式：?削→鉆孔→滾?→剃?→熱處理→噴丸→珩磨→洗凈出貨

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  DRIVE/DRIVEN 驅(qū)動齒

  類別：軸齒

  外徑：Ф69~74

  齒數(shù)：29T~32T

  模數(shù)：1.8

  加工方式：?削→鉆孔→滾?→熱處理→噴丸→強(qiáng)?珩磨→洗凈出貨

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  RDCN 軸齒

  類別：軸齒

  外徑：Ф69~72

  齒數(shù)：18T~23T

  模數(shù)：2.5-2.6

  加工方式：?削→鉆孔→滾?→搓花鍵→剃?→熱處理→噴丸→外圓磨\螺紋磨→珩磨→洗凈出貨

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